Einführung der neuen Version des FJD AT2 Auto Steer Systems-Erhöhung der Effizienz der Landwirtschaft

Auto Steer System

Einführung

Mit großer Freude geben wir die neueste Version unseres FJD AT2 Auto Steer Systems, Version 23.103.2, bekannt. Diese neueste Version ist mit zahlreichen innovativen Funktionen und Verbesserungen ausgestattet. Dies revolutioniert Ihre Herangehensweise an die Präzisionslandwirtschaft und hebt ihre Effizienz auf ein neues Niveau. Machen Sie sich also bereit, herauszufinden, was diese neue Version bereithält. Entdecken Sie jetzt, wie Sie Ihre landwirtschaftlichen Praktiken dadurch verbessern können.

Neue Features und Funktionen im AT2 Auto Steer System V23.103.2

1. Verbesserte Führungslinien

A. Das FJD AT2 Auto-Steer-System V23.103.2 ermöglicht eine flexible Führungsliniengenerierung basierend auf Feldgrenzen. Mit dieser Funktion können Landwirte die gesamte Grenze oder bestimmte Abschnitte als Führungslinie auswählen. Dadurch werden die Betriebseffizienz und Genauigkeit verbessert.

B. Die Autolenkung für Traktoren bietet anpassbare Wendepunktoptionen für effiziente und umfassende Eggenarbeiten. Benutzer können die Anzahl der Wendepunkte bestimmen und dabei empfohlene Richtlinien befolgen, um verpasste Bereiche zu minimieren. Das System verfügt außerdem über eine automatische Schaltfunktion zur nächsten Fahrgasse nach Fertigstellung einer Reihe, außer bei Verwendung von Smart U-Turn.

c. Mit dieser Variante ist auch die Anlage von Parallelspuren mit unbepflanzten Flächen für Spritzarbeiten möglich. Diese Spuren können mithilfe verschiedener AB-Linien, A+-Linien und Kurven erzeugt werden. Darüber hinaus verfügt das automatische Lenksystem des Traktors über eine grundlegende Kehrtwendefunktion, die nach Abschluss einer Reihe automatisch zur nächsten Fahrgasse wechselt. Bitte beachten Sie, dass Fahrgassen nicht gleichzeitig mit Smart U-Turn genutzt werden können.

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2. Fehlerbehebung SOP

A. Der neue Abschnitt „Allgemeine SOP“ im Diagnosecenter bietet schnelle Lösungen für allgemeine Probleme wie Systemeinstellungen, Kalibrierung, OTA, Signalprobleme usw.

B. Durch die Unterstützung einer präzisen Suche können Benutzer relevante Informationen finden, Notizen machen und wichtige Punkte genau markieren.

3. Easy Switch (optional)

Die neueste Version der automatischen Lenkung für Traktoren ist jetzt mit einem Zubehör namens Easy Switch erhältlich. Benutzer können durch einfaches Drücken einer Taste zwischen manuellem und automatischem Lenkmodus wechseln. Der Easy Switch kann an einer für den Benutzer bequemen Stelle installiert werden. Beachten Sie jedoch, dass es je nach aktuell genutzter Funktion zu gewissen Einschränkungen kommen kann.

4. Zellularmodul

Um auf die Homepage des Mobilfunkmoduls zuzugreifen, tippen Sie einfach auf das 4G-Signalsymbol in der Statusleiste. Dadurch gelangen Sie möglicherweise zu einer Seite, die verschiedene Funktionen enthält, wie etwa den Mobilfunkdatenschalter, APN-Einstellungen, die ICCID-Anzeige der SIM-Karte und Netzwerkdiagnose.

Wenn Sie APN-Einstellungen konfigurieren müssen, können Sie dies tun, indem Sie auf die Schaltfläche „APN-Einstellungen“ klicken. Dadurch gelangen Sie zur APN-Einstellungsseite, wo Sie Ihre APN-Einstellungen anpassen können. Zur Netzwerkdiagnose stellt die Seite Informationen über Netzwerkstatus, -typ, Signalstärke und Verzögerungserkennung bereit.

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5. Virtuelles ISOBUS-Terminal (optional)

Die aktualisierte Version erweitert die ISOBUS-Funktionen der automatischen Lenkung des AT2-Traktors um ein AEF-zertifiziertes virtuelles ISOBUS-Terminal (VT) für verbesserte Systemfunktionalität.

6. GNSS Status Drucken

Ein Skyplot dient zur Überwachung der Anzahl und Position aktiver und inaktiver Satelliten sowie der Art der aktuell verwendeten Korrektursignale, einschließlich Netzwerk-RTK, Basisstation-RTK, integriertes Bluetooth-RTK, externes Bluetooth-RTK, SBAS, BeiDou PPP, Galileo PPP und RTX.

Außerdem wird die Anzahl der sichtbaren Satelliten angezeigt, die das Gerät beobachten kann. Je kleiner die Gerätepräzision (VDOP, HDOP, PDOP) ist, desto höher ist die Positionierungsgenauigkeit.

7. LiDAR-Geschwindigkeitsausgabe (optional)

Durch den Einsatz eines zusätzlichen Kabelbaums können die Geschwindigkeitsdaten des Fahrzeugs erfolgreich an das Anbaugerät übertragen werden. Dies ist insbesondere bei Sprühanwendungen nützlich. So können Sie über den Kabelbaum eine präzise Geschwindigkeitsregelung vornehmen und so eine gleichmäßige Verteilung des Sprühnebels gewährleisten.

8. Benutzereinstellungen

A. Die neue QR-Code-Anmeldefunktion in der Anmeldeoberfläche vereinfacht den Gerätezugriff durch Scannen des Codes mit der FJDynamics-App auf einem Smartphone.

B. Integrieren Sie Funktionen zum Zurücksetzen des Passworts und zur Kontoabmeldung. Mit einem Konto verknüpfte Daten werden bei der Kontolöschung gelöscht.

c. Die Geräteverwaltungsfunktion ermöglicht es dem Besitzer, die Berechtigung zur Gerätenutzung zu erteilen/zu widerrufen und die Bindung des Geräts aufzuheben, um die Eigentumsrechte zu schützen.

Verbesserte Leistung und Verbesserungen der AT2-Autolenkung für Traktoren

1. Korrektursignalquellen

Das AT2 Auto Steer System V23.103.2 unterstützt jetzt PPP-Korrektursignalquellen, einschließlich BeiDou PPP und Galileo PPP. Dies ermöglicht eine Dezimetergenauigkeit ohne Abhängigkeit von Funksignalen oder Netzwerkverbindungen.

Der Auto Link Switch (ALS) gewährleistet einen reibungslosen Betrieb, indem er automatisch auf PPP umschaltet, wenn die RTK-Signale schwach werden. Dadurch werden Unterbrechungen durch Signalprobleme vermieden. Diese Funktion ist nur auf L3-Karten verfügbar und führt nach dem Umschalten zu einem Versatz von 1–5 cm. Schließlich wurde PPP um Galileo erweitert, wodurch eine globale Abdeckung gewährleistet wird.

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2. Fahrzeuggeschwindigkeitskontrolle

Ausgestattet mit der Super Low Speed-Funktion ermöglicht die neue Version extrem langsame Fahrten zwischen 0,1 km/h und 1 km/h. Dadurch eignet es sich perfekt für Aufgaben wie Mulchen und Zwiebelpflanzen, die langsame Geschwindigkeiten erfordern. Bei aktivierter Genauigkeitskompensation sind auch Hochgeschwindigkeitsvorgänge bis zu 26 km/h möglich. Dies ist für Sprühanwendungen geeignet.

Beachten Sie, dass das System beim Aktivieren der Funktion „Super Low Speed“ automatisch auf die Beta-Präzisionskompensation umschaltet. Ähnlich verhält es sich, wenn die Präzisionskompensation ausgeschaltet wird: Die Funktion für den Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit wird ebenfalls deaktiviert. Der Präzisionsausgleich lässt sich unabhängig voneinander öffnen und schließen.

3. Erweiterte grundlegende Kehrtwende (optional)

Wir haben in unserem aktuellsten Update zwei neue Optionen eingeführt, die die grundlegende Kehrtwende-Funktion für mehr Komfort verbessern. Mit der Option „Einzelne Kehrtwende“ haben Benutzer die Flexibilität, an jedem beliebigen Punkt auf dem Feld mit nur einem Klick wenden zu können.

Gleichzeitig ermöglicht die Funktion „Ununterbrochenes Wenden“ das automatische Wenden am Ende der Reihen. Dadurch wird die Notwendigkeit manueller Eingriffe verringert. Dadurch wird ein reibungsloser und kontinuierlicher Arbeitsablauf ohne Unterbrechungen gewährleistet.

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4. Intelligente Kehrtwende (optional)

Dies ist eine optionale Funktion, die hilft, die Kantenkrümmung durch Reduzierung des unbearbeiteten Bereichs zu optimieren. Außerdem wird dadurch der Arbeitsbereich entlang regelmäßiger Führungslinien vergrößert. Die Funktion priorisiert Planungsgrenzen, die näher am Fahrzeug liegen. Es fordert den Benutzer auf, zu entscheiden, ob die fertiggestellten Teile entfernt werden sollen, wenn der bearbeitete Bereich innerhalb der zugewiesenen Aufgabe erkannt wird.

5. Optimierung der Benutzeroberfläche

- Fahrzeugmodell-Updates , einschließlich neuer Modelle für Traktoren, Pflanzmaschinen, Sprühgeräte und Erntemaschinen.

- Implementieren Sie Anpassungen der Anzeigeposition basierend auf Arbeitsbreite und Versatz.

- Erläuterung von Überspring- und Überlappungsvorgängen bei der Implementierung von Parametereinstellungen.

- Legen Sie die Referenzlinie, die Begrenzung und die Punktpositionen in der Mitte des Geräts fest.

- Der Nachtmodus umfasst nur die Karten- und Startseitenschaltflächen.

- Umschaltung des Führungslinientyps: Beim Schließen werden bei der Erstellung einer neuen Führungslinie keine entsprechenden Führungslinien mehr angezeigt.

6. Optimierung der Führungslinie

- Kurven können an ihre aktuelle Position verschoben werden, mit einer neu festgelegten Längenbeschränkung von 10 Metern für die Erstellung von Kurven.

- Verwenden Sie die nächstgelegene Führungslinie als Referenz für den Ausgleich, wenn Sie Führungslinien an die aktuelle Position verschieben.

- Liniengruppen zeigen auch den Offsetwert während des manuellen Betriebs an und speichern die ursprüngliche Führungslinie vor jeder Übersetzung.

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7. Geräte- und Fahrzeugbibliothek

Die Synchronisierungslogik wurde optimiert und stellt sicher, dass der Zeitstempel der letzten Änderung beim Hinzufügen, Löschen, Ändern oder Auswählen von Elementen aktualisiert wird. Bei identischen Geräte- bzw. Fahrzeugnamen in beiden Terminals und Hintergründen gilt der aktuellste Aktualisierungszeitpunkt als Standard.

Zusätzlich beinhaltet die Anzeige nun ein Quellfeld. Dadurch können verschiedene Quellen identische Namen haben. Auch die Messgenauigkeit der Werkzeugmaschinenparameter ist millimetergenau gegeben.

8. Verbesserte OTA-Plattform

Die aktualisierten Beschreibungen sind nun in die passende Systemsprache integriert. Wenn der aktuelle Benutzer die Sprache nicht auswählt, wird die Beschreibung auf Englisch angezeigt. Eine aktualisierte Version der OTA-Plattformeinschränkung ist jetzt verfügbar. Wenn beispielsweise vor dem Upgrade die Einschränkung für die Untermodul-App-Version ≥4.1.3.1 festgelegt ist, wird die Benutzerversion für das Upgrade nicht erkannt, wenn sie niedriger als diese Version ist.

Abschließende Gedanken

Zusammenfassend stellt die neueste Markteinführung des FJD AT2 Auto-Steer-Systems V23.103.2 einen großen Durchbruch in der Landwirtschaft dar. Seine innovativen Funktionen und erweiterten Fähigkeiten werden den Sektor revolutionieren, die Effizienz und Produktivität steigern und gleichzeitig die Kosten senken. Egal ob Sie Landwirt oder Agrarspezialist sind, der FJD AT2 ist ein unverzichtbares Gerät, auf das Sie einfach nicht verzichten dürfen. Verschwenden Sie nicht mehr Zeit und Geld durch unnötige Fehler. Treffen Sie die kluge Entscheidung und kaufen Sie noch heute das Autolenkungssystem AT2 für Traktoren.

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