FJD Autosteering Kit

Comment installer le kit de direction automatique FJD sur votre tracteur

Instructions on the FJD Autosteering Kit

Adaptant la technologie GNSS complète, le kit de pilotage automatique FJD vise à maximiser l'utilisation des terres et la productivité/efficacité agricole grâce à son système de pilotage automatique GNSS (GPS) de haute précision (2,5 cm), facilitant la vie des agriculteurs.

Avec des fonctionnalités aussi puissantes, il est également très facile à installer. Maintenant, suivons les étapes détaillées pour installer le kit rapidement.

 

Partie 1 : Vérifiez le Boîte

Il devrait y avoir 12 articles dans la boîte d'emballage. Vous pouvez également vérifier les accessoires en regardant notre vidéo de déballage : https://www.youtube.com/watch?v=BVh0GnihT54

Packing accessories 1Packing accessories 2Packing accessories 3

A : Ensemble de volant électrique de plus grande taille

B : Ensemble de bornes de commande

B1 : Socle de raccordement borne de commande (II)

C : Antennes GNSS

D : pièces de rechange + kit de vis de montage I (moteur)   

E : Kit de vis de montage II (connecteur d'antenne)

F : LOIN

G : Caisson soudé

H : connecteur d'antenne

I : antenne 4G + antenne radio

J: Faisceau de câblage IMU + Faisceau de câblage principal intelligent (II) + Câble d'extension du capteur d'angle (2 m) + Câble de connexion du moteur de direction + Câble d'alimentation principal du moteur de direction + Chargeur GNSS #1 + Chargeur GNSS #2 + Capteur d'angle

K : Accessoire

 

Sont-ils tous là ? Si vous manquez l'un des composants, veuillez nous contacter immédiatement afin que nous puissions programmer un remplacement. Voyons maintenant les outils dont vous aurez besoin :

tools

 

Partie 2 : Préparez-vous à démarrer l'installation

Jusqu'ici, tout va bien? Allons-nous en. L'installation peut être divisée en sept étapes principales.

 

Étape 1 : Installation du volant électrique

(1) Tout d'abord, vous devez retirer le volant d'origine (Remarque : Veuillez ne pas jeter les écrous après les avoir dévissés, car ils seront utilisés plus tard).

(2) Sélectionnez ensuite le manchon cannelé approprié, placez-le dans le moteur de direction et fixez-le avec des vis.

(3) Deuxièmement, installez le support du moteur avec le kit de vis.

(4) Installez ensuite l'ensemble de volant électrique monté sur le tracteur (Remarque : Gardez la prise du moteur près du levier de vitesses dans la cabine).

(5) Ensuite, serrez les composants standard correspondants et vissez les écrous.

(6) Enfin, couvrez-le avec le cache anti-poussière.

 

Étape 2 : Installer le capteur d'angle

(1) Tout d'abord, sélectionnez le support de capteur d'angle approprié.

(2) Ensuite, fixez le capteur d'angle et connectez le support avec des écrous, puis installez le support de capteur que vous venez de sélectionner.

(3) Enfin, vous devez retirer les boulons de l'arbre de l'essieu avant, afin de pouvoir y placer le capteur d'angle assemblé (Remarque : l'interface du faisceau du capteur d'angle doit suivre la direction du roulement de l'essieu avant ).

 

Étape 3 : Installation du capteur d'angle d'altitude

(1) Démontez d'abord 1 boulon de l'arbre d'essieu avant.

(2) Ensuite, il vous suffit d'installer directement l'ensemble de capteur d'angle.

 

Étape 4 : Installer l'antenne

(1) Tout d'abord, vous devez assembler les supports noirs et fixer les deux premiers trous de vis à chaque extrémité avec des vis, puis utiliser de longues vis pour fixer la base de la ventouse sur les trous du milieu du support (Remarque : les vis font face à l'intérieur dans la mesure du possible).

(2) Dévissez les vis de levage, puis installez l'ensemble d'antenne.

(3) Deuxièmement, ajustez la position de la soudure du manchon (Remarque : Assurez-vous que les 2 antennes satellites sont symétriques et perpendiculaires à l'axe central de la carrosserie du tracteur. Le ruban adhésif pourrait être utile en ce moment ).

(4) Installez l'antenne ventouse. Après cela, installez-le sur la base de la ventouse.

 

Étape 5 : Installer l'IMU

(1) Installez le câble IMU.

(2) Placez l'IMU en position horizontale dans la cabine (Remarque : l'IMU doit être placée avec l'interface vers le sens de marche du véhicule).

(3) Installez ensuite l'IMU avec une soudeuse.

 

Étape 6 : Installation du terminal de contrôle d'affichage

(1) Tout d'abord, vous devez trouver un endroit approprié pour l'installer.

(2) Fixez ensuite la base avec des boulons en U.

(3) Fixez le joint à rotule à l'arrière de la commande d'affichage à la base.

(4) Ensuite, il vous suffit de fixer le contrôle de l'affichage.

 

La suite pourrait être un peu compliquée, mais ne vous inquiétez pas, suivez simplement les instructions et vous terminerez votre installation sans aucun problème !

 

Étape 7 : Installation du faisceau de câbles

Intruction picture

(1) Tout d'abord, découvrez le bus d'alimentation. Connectez l'extrémité rouge à l'anode de la batterie et connectez l'extrémité noire à la cathode de la batterie, puis connectez l'extrémité grise au faisceau principal intelligent.

(2) Deuxièmement, découvrez le bus d'alimentation du moteur. La prochaine chose à faire est de connecter l'extrémité carrée au moteur et de connecter l'extrémité circulaire au faisceau principal intelligent.

(3) Troisièmement, découvrez le chargeur satellite 1. Connectez une extrémité à l'antenne satellite 1 et connectez l'autre extrémité à l'interface satellite 1 du terminal de commande d'affichage (Remarque : Antenne satellite 1 située sur le côté droit de la cabine).

(4) Vous êtes à mi-chemin. Accrochez-vous ! Maintenant, trouvez le câble d'alimentation satellite 2. Connectez une extrémité à l'antenne satellite 2 et connectez l'autre extrémité à l'interface satellite 2 du terminal de commande d'affichage (Remarque : l'antenne satellite 2 est située sur le côté gauche de la cabine).

(5) Ensuite, connectez l'antenne radio à l'interface d'antenne radio du terminal de commande d'affichage, et connectez l'antenne 4G à l'interface d'antenne 4G du terminal de commande d'affichage.

(6) Enfin, trouvez le faisceau principal intelligent et connectez le fil le plus épais au terminal de commande de l'affichage. Après cela, connectez les deux fils à bord jaune restants avec l'interface sur le capteur d'angle et le faisceau IMU.

 

Toutes nos félicitations! Vous avez terminé toutes les étapes d'installation de notre kit de pilotage automatique. C'est prêt à partir !

 

S'il y a d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails.

boutiqueenligne@fjdynamics.com

+1 833-330-6660 (États-Unis)

+496 931 090 130(DE)

+48 717 079 292(PL) 

 

Nous serions ravis d'aider.

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